宁波到常州物流公司，计算铁路货物运输费用的程序：
1.按货物运价里程表算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找"铁路货物运输品名分类与代码表"和<<铁路货物运输品名检查表>>,确定适用的运价号。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在"货物运价率表"中查出适用的发到基价和运行基价。
4.货物适用的发到基价与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘，计算出发到运费;运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘，计算出运行运费。
5.杂费按本规则的规定计算.
宁波到常州物流公司，铁路运输占我国进出口货物运输总量的50%左右，是当时我国进出口贸易的主要运输方式。进入60年代以后，我国海上货物运输的发展，铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降，但其作用仍然十分重要。自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物，绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的;我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输。
海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中，因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节，铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。
